В давние времена, когда единственным средством передвижения были гужевые повозки, но при этом не каждый охотник мог позволить себе содержание лошади, большую роль играли в передвижении во время охоты, русла рек. Вне ледостава для сплава по рекам использовались различного рода лодки, долбленки и конечно плоты.
В отличие от лодки для изготовления плота не требовалось много времени и усилий, к тому же плот использовали только в одном направлении это по течению реки, где добравшись до места, его попросту бросали. Если охота проводилась выше по течению реки, плот можно было соорудить на месте и сплавляться на нем с добычей до своего селения, благо в те времена люди могли построить дом без единого гвоздя, не говоря уже о такой мелочи, как построить плот.
В нынешнее время мечта многих любителей активного отдыха на природе, включая охотников и рыбаков, совершить многодневный сплав по реке с остановками на ночлег в живописных местах. Сплав на надувной лодке менее комфортабельный, так как пространство лодки сильно ограничено, и все путешествие пройдет в сидячем положении. Плот же дает возможность свободно передвигаться по его площади, заниматься во время движения различными делами, вплоть до приготовления пищи, что придаст путешествию наибольшее количество положительных эмоций.
Существуют различные способы изготовления плота, включая используемый материал и его конструкцию. Особенно важен этот момент при сплавах на реках с быстрым течением и не большими порогами на пути. Речь же пойдет о классическом плоте из сухих бревен, единственное на чем хотелось бы заострить внимание, это на более надежном способе крепления бревен между собой не прибегая к помощи гвоздей и скоб.
Чтобы изготовить плот своими руками подбирается обычно 8-10 прямых, сухих бревен длинной 6 м и толщиной в средней части бревна около 30 сантиметров. Монтировать конструкцию удобнее всего на ровной поверхности возле водоема с пологим берегом укладывая бревна на две лаги, спускающихся к воде. Для скрепления бревен будущего плота между собой лучше использовать березовые прутья свитые в кольца и предварительно распаренные в горячей золе. Этот способ подразумевает крепление сразу двух бревен. Свитое кольцо через торцы одевают на два бревна и с помощью кола (ваги) плотно стягивают, сжимая бревна, а затем заломив кольцо через уложенную поперек бревен жердь, туго заклинивают с помощью клина под эту самую жердь. С другого конца бревен проделывают аналогичную работу. К скрепленным бревнам таким же образом попарно крепят остальные бревна. Для того чтобы крепящие кольца не перетерлись о дно реки, снизу в месте установки стягивающих колец, в бревнах вырубают поперечные пазы превышающие толщину колец.
В 3-м и 6-м бревне на расстоянии 50 сантиметров от торцов бревен пробивают сквозные отверстия размером 12х12 сантиметров, в которые плотно вгоняют стойки высотой 1 метр. На стойки проушинами укладывается бревно длинной 150 сантиметров и толщиной до 30 сантиметров, которое в средней части с боков предварительно обтесывают до толщины 15 сантиметров, посередине делают зарубину (уключину) под весло.
Весло изготавливают из жерди длинной 4 метра и толщиной около 15 сантиметров. Более толстый конец жерди на расстоянии 25 сантиметров обтесывают до удобного хвата под рукоять. На расстоянии 150 сантиметров от рукояти вырубают зарубку для установки весла в уключину. На другом конце, в торце жерди делают расщеп, в который вставляют кусок доски, и стягивают двумя кольцами из березовых веток.
Такой плот подойдет для сплава двух охотников с грузом до 300 килограмм. Нужно учитывать, что первые 2-3 суток сухие бревна хвойных пород могут удерживать на себе вес аналогичный своему, но впоследствии при намокании бревен грузоподъемность снизится в 2-3 раза. | 
